Important draft Quid est?
Definition of capturam;
Numerus de pedibus ab aqua in ima parte cruise navis referent carinae; aquam trahit navem profundum; sedet humilitatem navis aquas. Quod "aer captura 'est numerus pedes ex parte fractum in aqua in summo lecythus navis.
Alternate formae eiusdem capturam;
Nautica esse capturam terminum orthographiam Civitatibus Foederatis Americae; Britannia orthographiam captura est. Interestingly, in captura duabus res inquiras (USA) et capturam (UK) et siceram non sunt eadem describere differentias in duabus regionibus orthographiam.
Exempla in captura est a damnationem;
In captura est inter multorum lecythus naves magnas et XXV pedes XXX. Quod non innatat aquae naviculam minus prodesse.
Quid sit amet lecythus navis captura est?
Maxime lecythus navis captura dux sit amet (et omnis turba ejus requirant) ut navis non minus aquae innatat abysso emittitur. Eg navem cum captura XXV pedes, si esset ledo imo aqua etiam 24.99 bipedales faciendae videntur.
Determinatam temporis tractus navis aedificatur. Et tristega facies in ea amplius (vel captura aer), navis est super aqua, in captura vasis altius debet esse. Navis architectos, oportet quod certa sit ratio ob navis captura sub aqua et in aere in aqua supra captura est intra fines gratum. Navis excogitatoris, non vis ut sic navem suam "top-grave" quod esset dormire. Plus accedit ad secessum et tantas lecythus navis gravida constratae naves multas aquas ante eos ad stabiliendum latius leviore eros.
Uti naves ascendere navem ut stabilimenta moderni lecythus fluctuando lenior. Sicut hi stabilimenta diductam sub aquis ut navis "amplius".
Quia plus habent naves potiones vada portusque intrare nec lecythus naves similitudinem. Tamen altior maioribus navibus aequor meliora pluribus tractare solent haustu summersus navis et non aeque atque Bob.
Ita, convivis habebit Veligera Transportis leviore agimus. Navibus flumen vadum have a valde capturam; sed tamen ledo imo quia non potest mutare saepe cava flumina.
Oceanum classic liners, quia translationem inter disposito Europa et North America, Rudia altius habuit quia non sunt naves navigant conatur ad vadum et regionis Caribicae (vel alibi in mundo). Exempli gratia, ab originali Mariae liner Oceanum , quem exstructus est in MDCCV MCMXXXVI, et pedes XL prope erat capturam ex aere pedes CLXXXI in capturam. CXVIII crassa tonnage autem erat quæ habebat in altitudine cubitum ac GRT 81.000. In Oasis in maria , unum de maxima orbis terrarum lecythus naves, a XXX pedem captura est, quod aer super aquam pedibus CCXIII in captura est CCVIII latitudine cubitorum sex, crassa tonnage et quod habet 225,000 GRT. Licet haec recentior navis maior est et in capturam plures caeli, quod habet minus alto alveo maria Oasis in capturam. Exolvere caedis in capturam minus alto alveo, Oasis in caveam quadrupes est et stabilimenta, et hæc addat, si opus fuerit in width aspera aquas.
Moderni quidam putant satis magnam potionem lecythus naves ut subvertat si non ingentem fluctu ledo per undas. Et cum navibus descendunt in restauratione gemmarum, suus et quae non sunt ut ex captura aer in vas et in latrinam Ratio non sufficit ad volvuntur super fecit navem.
Titanic ledo an iceberg, et Concordia certamina Ora saxea pila ledo scopulum. Tantum in lecytho elit ut Neptunum Adventum est lecythus navis magna ex advolvit super ad undam.
Most de viatoribus praeter navem accidentibus esse conflatum fuerit ex grauatum merserunt C annos, praesertim in regionibus ubi ferries sunt in viatores ad numerum naves non sufficienter rectificantur. Alia navis accidentia causatur ab igne currit dithalassum, impegerunt navem probabilitatem bonam alii, qui soli aut ex errore humano seu grauatum merserunt - non nimium vadum capturam.