Age Jet Jewel
De Cometa fuit de Havilland mundi primum commercial jet. Is habuit suum primum fuga in MCMXLIX, et in aircraft scriptor Lorem Lorem: Romblon, volavit in jet die Maii II, 1952 Sed post triduum ad genus fregit in aere ex metallum labore implicitus, et posuit pallium ex jet elit productionem.
Sed MCMLII, Boeing scelus director scriptor tabula de XVI decies centena $ LXXX Dash ad aedificationem incipere, prius jet ejus, quem vidi quod factum est quasi post ingens ludum properamus de Cometa. Quod in quolibet genere militum duxit ad KC-commercial DCCVII et CXXXV amphorarum continens.
In tantum duos annos ad mutare modo prodesse fuisset DCCVII orbis iter, quo aer itinerantur obscuraret marique inpagis constituantur. More Boeing disposito DCCVII alte cadere est alia teloneariorum, inter exempla monstrabit, ut Qantas Airways speciali diu range-engines quod maius est scriptor altus-altitudo Braniff South American partibus. Financial periculo solvit off et DCCVII outpaced competing in aircraft, Douglas Sales in VIII-DC.
Quod quidem medium 707s ordinabantur rhoncus nauibus erant trans Oceanum Atlanticum continenti cum volare. 707s et exemplar omnium versiones inter MCMLVII boeing DCCCLVI MCMXCIV eripuit; Horum DCCXXV tradidit MCMLVII inter MCMLXXVIII et eius usum negotii. Et creavit Pinterest tabula Infra Boeing 707 in imaginibus octo ventus a tabula.
I ex VIII
Dash LXXX Boeing
Dash Boeing et LXXX, a Boeing DCCVII in quolibet genere, in suo rollout. Photo Affabilitatem Boeing Et praedecessor ad Boeing DCCVII et celebre 367-80, advolvit sicco in Renton ad XV Maii, 1954. Is eram solus unus construxisti, quæ est angustior in die Maii 707 XXVI, MCMLXXII Boeing Museum Aeris et datum est ei Museum spatium. Tunc enim XVIII annos LXXX Dash et conuectum est elit Boneyard in conspectu Arizona quae recepta est a Boeing restitutio in MCMXC. Ultima ejus fugae factum est ad Washington, Plumbeus International Airport in XXVII Septembris, 2003. Est Proponamus ergo in Steven F. Udvar-DUBIUS Center in Virginia.
II et VIII
Braniff
Photo Affabilitatem de Braniff volucri colores Books A International Braniff Boeing-720-027 N7076 sustinentes partum pre finalis tangit a Boeing Renton est plant, prima Februarii 1961, 707-227 jet quod illis traditum est, prima die Decembris Braniff III, 1959, et airline, quod coepit in June volantes MCMXXVIII , abrupte finivit res in May XII, MCMLXXXII, post annos LIV servitium.
III et VIII
El Al consilia
Quod audire te volui, et vindemia occupabit poster creatus vehiculum est scriptor vexillum Israelis Boeing DCCVII servitium. Airline volantes et coepi genus elit dimisit a Brasiliensium vexillum carrier Varig in January V, 1961. usus est in ministerio fugere ad trans Atlantic jet airline est primum nonstop regulariter scheduled.
IV et VIII
Pan Am
Non tantum naturalis est Americae scriptor internationalis vexillum tabellarius esset, ut 707s cum Praeses Juan Trippe iussit XXIII de generis, una cum XXV Douglas DC-8s in 1955, In jet esset duplo velocius quam turboprops adhuc used by competitors inter TWA . Per MCMLXIV, cum Pan Am volantes magis quam CC volatus trans oceanum Atlanticum a septimana. Quod etiam volantes carrier fuit San Francisco de Tokyo, et ad Hong Kong.
V et VIII
Corpus Britanniae International
Corpus Christi, secundum Orientis et emit BMA ex Pan Am Boeing-707-321 airline est anno 1971, in MCMXXXVIII formatae, operated ex fuga in Europa et in Medio Oriente usque ad Europa, Africa, Central Asia quod North America ab eius basi in London Heathrow Airport. Non emisti quod Airlines ex Britannia ad aeroportus solitam lucrosa sua foramina in October MMXII.
VI de VIII
TWA
Photo Affabilitatem James Press / Flickr The New York-fundatur carrier: In MCMXXV formatae, coepi operating ad Boeing 707-120 / quod erat in 1960. -320 -131s LVI, tres 124s-: LXV -331s et duo in -373s exsequitur classemque revisit. Antequam ex deregulatione, cum esset unus ex duobus airline (Pan Am esse ad aliud) internationalis uiarum fugere liceat ex Civitatibus Foederatis Americae. American Airlines quod acquiritur per ea in December MMI.
VII et VIII
Orientis Airlines
Miami Boeing-fundatur carrier iussit 707s XV anno 1961, postquam intellexit enim a elit genus ad compendiis nimium magnum, qui ferebat, jet usus est propter illam duxit Orientis usque ad Boeing DCCXXVII Radius Aeris in classemque
VIII et VIII
Kuwait Airways
Photo Affabilitatem PJ de Jong Hic est navis in Kuwait Airways Boeing DCCVII configuratione. Quod genus in tres carrier emit Iulii anno 1967 per MCMLXXX, in airline habebat octo Boeing 707-320Cs in exsequitur classemque revisit. In MCMLXXX, postquam ad pristinum refecta sunt, incipiens a SCATEBRA Airbus transeunte A310-200 carrier iussit. Carrier Oriente Medio-fundatur, fieri in MCMLIV, fugit Americae Septentrionalis, Europe, Southeast Asia et India.